今年年初，热议已久的电动自行车新国标终于正式颁布，3C认证同步实施，加强了对电动车尤其是超标电动车的管理。时隔近20年，这一新政策的出台，对电动车行业造成了巨大的冲击。
自从电动车新标准的推出，有些人都在唱衰电动车市场，那究竟是谁惧怕呢？
电动车新国标
消费者？
肯定不会是消费者。
消费者虽然在购车时开始谨慎起来，生怕因误购超标车而带来诸多不便。但随着各地政府对超标车的政策出台后，即超标电动车在短期不会被完全禁售禁行，而是会在几年不等的过渡期后被禁止上道路行驶。消费者就不再害怕电动车新标准了。
电动车经销商？
今年电动车市场销售额整体下滑。在没有进行市场调研之前，我会认为经销商会惧怕新标准。
但这两天的百强调研出乎我意料，经销商们都觉得电动车新标准的到来，体现了国家对电动车行业的支持，是对电动车进行一个品质的规范，是一个利好消息。比德文经销商更是预测电动车市场将迎来两个销售高峰期，这几个月的低谷只是在蓄力阶段。
电动车生产商？
伴随着新国标的颁布，3C认证同步实施，电动自行车行业将迎来全新的洗牌。电动车产品生产资质门槛的提高，也提升了质量差的电动车品牌淘汰几率。而惧怕电动车新标准的正是那些要被清洗的劣质电动车生产商。
这些劣质电动自行车行业在近20年野蛮生长的市场里，为了提高自己的利润，生产出安全性能较差，交通安全隐患大的产品，造成了大量的人员伤亡事故和财产损失事故，也造就了电动车“马路杀手”的称号。
正是这些劣质电动车生产商在惧怕电动车新标准，在唱衰电动车市场。
结语
因此，我们符合资质的电动车生产商，经销商，消费者完全不用担心电动车新标准会带来不好后果。这只是政府对电动车市场的清洗，让电动车市场更加规范化，让电动车市场拥有更光明的未来。
